Las Piedras: un aeropuerto internacional a minutos del Fasano

Vista satelital de la pista de Las Piedras (Fasano, Punta del Este). Imagen: Google Earth / Image © 2026 Airbus

Hasta ahora, un jet ejecutivo que venía del exterior hacia el complejo Fasano Las Piedras, cerca de Punta del Este, debía aterrizar primero en un aeropuerto internacional uruguayo para migraciones y aduana. Después hacía el tramo corto hasta Las Piedras. La opción natural era el Aeropuerto Internacional de Punta del Este (Laguna del Sauce), a unas 9 millas náuticas de la pista privada.

Eso cambia. Según informó Aviacionline el 5 de noviembre de 2026, el grupo brasileño JHSF —desarrollador y operador del emprendimiento— comunicó que el gobierno uruguayo autorizó el cambio de categoría a aeropuerto internacional. Las operaciones privadas internacionales podrán comenzar a principios de diciembre de 2026. Los pasajeros podrán bajar directamente en el complejo.

La pista y el FBO

JHSF construyó el aeródromo en 2021. La empresa lo describe con una pista de unos 1.300 metros, una plataforma y acceso directo al Hotel Fasano Punta del Este – Las Piedras, y prevé alargarla, sin plazos ni medidas publicados. Cuando la DINACIA lo habilitó, la pista 05/23 medía 1.260 metros de largo por 18 de ancho y solo estaba autorizada para operaciones visuales diurnas, según reportó Aviacionline en su momento.

En Las Piedras, el grupo instalará y operará un FBO (terminal de aviación ejecutiva) bajo la marca JHSF Private Aviation Terminals. Esa red incluye el São Paulo Catarina Aeroporto Executivo, una operación en Guarulhos y el FBO de Opa-locka, en Miami.

Qué dice JHSF

Para Augusto Martins, CEO de JHSF, la autorización «representa una conquista importante para JHSF y un nuevo hito en nuestra estrategia de conectar destinos e integrar negocios», y «refuerza la importancia de Uruguay para la compañía, donde invertimos hace casi dos décadas».

JHSF llegó a Uruguay en 2007 y lanzó Fasano Las Piedras en 2010: un complejo de 480 hectáreas con hotel, barrio privado, golf y polo. En 2026 sumó la compra y ampliación del Complejo JHSF Península.

Nuestra lectura en Blk. Realty

Esta sección es análisis de Blk. Realty, no un dato oficial: no hay cifras de tráfico ni de impacto inmobiliario en la fuente, y no las inventamos.

Para quien vive o compra cerca de Punta del Este —y en especial para quien se mueve en aviación privada—, la habilitación acorta el último tramo del viaje. Llegar directo al complejo, sin la escala técnica en Laguna del Sauce, es un cambio concreto de experiencia. También refuerza el posicionamiento de Las Piedras y de la Península como destinos de lujo con infraestructura propia, en la misma línea que otras mejoras de conectividad que venimos siguiendo en la zona.

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Fuente: Aviacionline, 5/11/2026 (Edgardo Gimenez Mazó). El medio cita también a Aeroin como medio asociado. Datos de pista y categoría según esa nota; no se agregaron cifras ajenas a la fuente.